А знаете ли вы, кто придумал первый параплан?

История парапланеризма еще очень молода. Примерно в 90-х годах прошлого века люди впервые познакомились с данным видом спорта. А вот рождение самого параплана, парамотора, двигателя для парамотора так и осталось в тени. Версий, кто первым придумал удивительное устройство не счесть, поэтому окончательно утверждать, что одна правдива, а другая нет, сложно. Каждая имеет право на существование, и мы рассмотрим самые популярные из них.

Американцы утверждают

Создание параплана жители США приписывают Девиду Беришу. Именно он был разработчиком парашютов в НАСА. И не просто разработчиком, Девид самостоятельно воплощал свои идеи и тестировал их на себе, устраивая полеты на лыжных курортах. Параплан в виде купола увидел мир еще в 60-х годах прошлого века. Не смотря на то, что НАСА не заинтересовали его разработки, и они отказались заниматься реализацией проекта, достижения Бериша не прошли даром. Может именно благодаря нему, многие любители острых ощущений способны сегодня парить над облаками.

Ответ Европы

Как утверждают в Европе, прародителем параплана стал Пьер Лемуань. Он предложил идею создания горизонтальных щелей в парашюте. Благодаря такой инновации стали возможными не только вертикальные полеты, но и перемещения в горизонтальной плоскости. При этом управляемость устройством стала значительно легче и эффективней. И здесь не обошлось без НАСА. Они первыми оценили разработку Пьера и начали работать над данной технологией, уже в 70-х годах мир увидел первые полеты с наполненным куполом, которые совершались с горных вершин.

От версий к цифрам

Если истинное происхождение параплана достоверно неизвестно, то есть ряд знаменательных дат, правдивость которых не вызывает сомнений.

• В 1978 году в Мьесси Г. Боссон и Ж. К. Бетан впервые продемонстрировали взлет на параплане, когда купол устройства наполнялся на бегу.
• В 1982 году Р. Филлон совершил первый полет на параплане с горы Зеленый Пик.
• Годом позже в 1983 мир увидел принципиально новое решение – параплан, который имел верхнюю оболочку и мог наполняться воздухом значительно быстрей. Такое ноу-хау представил Лоран де Кальберматтэн.
• На 1986 год пришелся самый пик парапланеризма. При этом многие разработки еще требовали более подробного изучения, технологии были далеки от идеала и каждый полет имел высокий риск травматизма.

Развитие парапланеризма не останавливалось ни на минуту. Постоянно создавались усовершенствованные и безопасные конструкции, внедрялись инновации. Именно в это время изобрели движитель – парамотор и тщательно трудились над созданием мощного и эффективного двигателя для парамотора. Современные устройства уже безопасно посвящают пилотов в тайны поднебесья.