Moster 185

Цена 1 980 евро.
Moster 185
Вес: 13,3 кг.
Производитель: Vittorazi motors, Италия.

Опыт и наработки, полученные в Формуле 1, помогли создать инновационный двигатель moster. Малый вес изделия и превосходная мощность позволяют ему быть лидером по соотношению тяги к весу в своей категории. Модель отвечает высокой степени надежности и демонстрирует прекрасные эксплуатационные характеристики. Именно эти качества, на сегодняшний день, сделали двигатели самыми популярными не только в Европе, но и в мире. Кропотливый труд инженеров Vittorazi позволил добиться бесперебойной работы агрегата без дополнительных регулировок не только на любых оборотах, но и до высот до 5000 м. Двигатель, оснащенный пропеллером в 1250мм, выдает тягу в 71 кг, которой вполне достаточно для подъема веса до 160 кг. Еще одним преимуществом являются «плоская» форма, небольшие размеры и доступные запчасти moster, благодаря которым модель можно эффективно использовать на установках, оснащенных системой S-образных рогов.

Технические данные на двигатель Moster 185:

Цикл: двухтактный
Ход поршня: 54 мм
Рабочий объем: 184.7 см
Диаметр цилиндра: Ø 66 мм
Мощность: 25 л.с. при 7,800 оборотов в минуту
Статическая тяга: 70 кг при винте 122 см
Цилиндр: одноцилиндровый алюминиевый Nicasil хромированный
Кольца: 2 хромированных кольца с графитовым покрытием.
Впуск: Глушитель впуска / Walbro карбюратор /Reed впускной клапан
Охлаждение: Воздушное от винта.
Стартер: ручной
Сцепление: нет сцепления, прямая передача
Редуктор: соотношение 2.68 – поликлиновый ремень
Катушка зажигания: индуктивная IDI
Свечи зажигания: NGK BR9ES
Температура макс: выхлопных газов EGT 550 ° ; седла свечи 230 ° CHT
Выхлоп: резонатор с глушителем Optinal(глушитель из углеродного волокна)
Вращение винта: против часовой
Топливо: смесь АИ 95 + синтетическое масло 2,5%
Расход: 3,0-3,5 л / час при 30 кг тяги и винте 125 см


Вся информация взята с сайта Vittorazi
Мостер 185 лучший двигатель для парамотора!